콘텐츠 소개

안녕하세요? 맵 제작자인 뭉탱이 교통공사 입니다. ※STX 광역급행철도 동두천 중앙 ~포천간 개통 했습니다. (국철)경원선 있는 동두천중앙역 열차 대기선로 있던곳에 입출고 선으로 바뀌었고, 일반열차 전용 기지인 이문차량기지로 공용으로 사용하게 됬습니다. STX 차량은 6량 1편성으로 운행되며 운전보안장치는 ATC,ATS가 장착되었고 자동운전이 가능한 ATO도 장착되어 있습니다. ※교외선 대정~대곡역까지 연장 되었으며 대곡역은 단선 승강장만 있으며 현실처럼 3호선,서해선 승강장은 없습니다. ※신포천선 우성역 회차선 쪽 철문으로 막혀있는 분기된 선로는 지하철 터널 시험기지 연결선 입니다. (운행되지 않은 선로 입니다) ※신포천선 2단계 연장구간인 우성~유남 구간은 공사는 끝났습니다. ※이맵은 항상 낮으로 설정되어 있으니 참고하시기 바랍니다. ※이동시에는 건축물 파손방지를 위해 항상 검을 들고 이동하십시오. ※그리고 동두천역 인근에 교직구간 및 절연구간이 있느니 플레이시 유의하시기 바랍니다. (커맨드 블럭 절연구간 안내빙송 나옴) ------- 추가 및 수정된점 -------- 1.동두천~한신구간 급행열차 도입 (포천중앙역 제외하고 일부역은 부본선이 없으므로 건넘선으로 이용한 대피방식으로 도입 했습니다) (급행열차 출발역: 동두천역) 그외 역들은 중간정차 2.(국철)경원선 지행,동두천중앙역 재건축 및 확장 3.신포천선 우성역 연결선 및 철도 터널 실험장 추가 "관리자외 출입금지" 표지판이 써 있는곳에 있습니다. 4.교외선 대곡역 신설및 모든역사 이설및 역사 재배치 (가릉역은 폐역 되었으나 대곡역으로 신설) 5.동두천~지행 교외선 전용 1단선 선로 설치 6.신포천선 2단계 (연장구간) 우성~유남 구간 개통 7. 동두천중앙역에 있던 철도노선도 지행역으로 위치변경 8. 동두천시청~신정기지역 중간 대피선로 및 철도시험기지 연결선 설치 및 신정기지역 지상역에서 지하역으로 변경 9. 동두천 중앙역 근처 사용하지 앉는 열차 대기선로 광역급행철도 입출고선 연결해서 만들었습니다 광역급행철도는 STX로 정해서 만들었습니다. 10. STX 광역급행철도 동두천중앙~포천역 4개역사 개통 11.동두천~신정기지 구간 터널 폭 수정 및 중간에 기둥설치 . . . . 26.05.31(최종 업데이트)

뭉텡이교통공사

@OXlvM3

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